Ốp bảo vệ khung chống đổ Kewig BHT-1
205.000 ₫
CÒN HÀNG
Cục ốp dùng cho ống 22mm - 25,4mm, không dùng cho ống 28,6mm trở lên.
Cục ốp chịu mài mòn tốt thay thanh crash bar.
Cặp ốp phù hợp anh em đi ADV/Touring, giảm chấn hạn chế lực tác động lên thanh crash bar (chống đổ).
- Giao hàng toàn quốc
- Xem và thử trực tiếp tại shop TP.HCM
- Tư vấn lắp đặt theo dòng xe
- Hỗ trợ hướng dẫn lắp đặt
- Bảo hành chính hãng
Ốp bảo vệ khung chống đổ Kewig BHT-1 ôm quanh thanh crash bar đường kính ống 22mm tới 25,4mm, chịu va đập thay cho thanh. Anh em đo ống trước khi đặt. BigBike đã lắp thử trên crash bar Honda, BMW, Triumph. Hộp có hai cục, giá 205.000 đ một cặp.
Có đệm cao su chịu mài thay thanh crash bar
Có đệm cao su chịu mài thay thanh crash bar
Khi xe nằm xuống ở bãi giữ xe, thanh crash bar tì xuống mặt đường. Cục ốp tì trước, chịu trầy thay cho đoạn thanh nó ôm. Vỏ nhựa PA66 gia cường sợi thủy tinh có đệm cao su mặt ngoài. Cục ốp chỉ che sơn đoạn thanh nó ôm, không chống đổ cho xe.
Lắp cho ống crash bar 22 tới 25,4 mm
Lắp cho ống crash bar 22 tới 25,4 mm
Trước khi đặt, anh em đo ngang ống crash bar bằng thước kẹp ở chỗ định lắp. Cục ốp chỉ ôm ống 22 tới 25,4 mm, ống 28,6 mm trở lên không lắp được. BigBike đã lắp thử trên crash bar Honda CB650, CB500, BMW GS1300, GS1250, Triumph Tiger 900 và Tiger 660. Chưa chắc số đo thì chụp ảnh thước gửi BigBike trước khi đặt.
Quy trình lắp Kewig BHT-1 lên crash bar
Quy trình lắp Kewig BHT-1 lên crash bar
Trước chuyến đi Hà Giang, anh em tự lắp cặp ốp tại nhà bằng chìa kèm hộp.
Tách hai nửa vỏ → Ôm quanh ống → Xoay chỉnh hướng → Siết bốn vít lục giác → Làm bên còn lại.
Hộp gồm một cặp cho hai bên xe, giá 205.000 đ một cặp. Mỗi cục cao 90 mm, rộng 50 mm, dày 46 mm và nặng 165 g.
Ưu điểm & Nhược điểm
Ưu điểm
Bộ ốp có sẵn chìa lục giác để anh em tự lắp.
Hai cục ốp trong hộp dùng cho hai bên xe.
Đệm cao su nằm trên mặt ngoài vỏ nhựa PA66 gia cường sợi thủy tinh.
Xoay chỉnh hướng cục ốp trước khi siết, đặt mặt đệm ra chỗ dễ chạm đất.
Nhược điểm
Chỉ ôm ống 22 tới 25,4 mm, ống 28,6 mm trở lên không lắp được.
Cục ốp chỉ che đoạn thanh nó ôm, không chống đổ.
Sản phẩm chỉ có màu đen.
Chọn cấu hình nào
- Có crash bar ống 22 tới 25,4 mm, muốn giữ sơn thanh → Kewig BHT-1, một hộp cho hai bên xe
- Crash bar ống 28,6 mm trở lên → Không đặt BHT-1. Nhắn BigBike kèm ảnh thước đo
- Chưa biết cỡ ống → Đo ngang ống ở chỗ định lắp, gửi ảnh cho BigBike trước khi đặt
Tương thích
| Xe hoặc ống | Lắp BHT-1 được không |
|---|---|
| Ống crash bar 22 mm | Được. BigBike đã lắp thử |
| Ống crash bar 25,4 mm | Được. BigBike đã lắp thử |
| Ống giữa 22 và 25,4 mm | Được |
| Ống 28,6 mm trở lên | KHÔNG. Cục ốp không ôm được |
| Honda CB650, CB500 có crash bar | Được. BigBike đã lắp thử lên crash bar |
| BMW GS1300, GS1250 có crash bar | Được. BigBike đã lắp thử lên crash bar |
| Triumph Tiger 900, Tiger 660 có crash bar | Được. BigBike đã lắp thử lên crash bar |
| Xe chưa có crash bar ống tròn | KHÔNG. Không có chỗ ôm |
| Không biết ống crash bar cỡ bao nhiêu | Đo ngang ống bằng thước kẹp, chụp ảnh gửi BigBike trước khi đặt |
Ống crash bar 22 tới 25,4 mm lắp được Kewig BHT-1, ống 28,6 mm trở lên thì không đặt.
Thông số kỹ thuật
| Loại | Cục ốp ôm thanh crash bar ống tròn, màu đen |
|---|---|
| Đường kính ống lắp được | 22 tới 25,4 mm. Ống 28,6 mm trở lên không lắp được |
| Cách chịu va | Chịu mài và chịu trầy thay cho thanh crash bar ở chỗ đặt cục ốp. Mặt ngoài có đệm cao su in logo |
| Cách lắp | Hai nửa vỏ ôm quanh ống, siết bốn vít lục giác bằng chìa kèm trong hộp. Xoay chỉnh hướng cục ốp trước khi siết chặt |
| Vật liệu | Vỏ nhựa PA66 gia cường sợi thủy tinh, đệm cao su mặt ngoài |
| Kích thước mỗi cục | Cao 90 mm, rộng 50 mm, dày 46 mm |
| Trọng lượng | 165 g mỗi cục |
| Trong hộp | 2 cục ốp cho hai bên xe, vít, chìa lục giác |
| BigBike đã lắp thử | Crash bar của Honda CB650, CB500, BMW GS1300, GS1250, Triumph Tiger 900 và Tiger 660. Ống 22 mm và ống 25,4 mm |
| Bảo hành | 12 tháng |
Câu hỏi thường gặp
Đánh giá sản phẩm
Mua tại BigBike.vn
Mua Ốp bảo vệ khung chống đổ Kewig BHT-1 chính hãng tại BigBike
79/30/52 Âu Cơ, Phường Hoà Bình, TP. Hồ Chí Minh