Đang tải danh mục sản phẩm
Giày moto mùa hè ở đây chia theo da đục lỗ, sneaker quai dán, mức vào nghề và boot đua chạy sân. BigBike đang bán ILM và Komine. Mỗi kiểu nhắm một cách chạy khác nhau. Anh em xét đường đi, chuyện gặp mưa và mức che chắn trước khi chốt.
Da đục lỗ nhắm đi phố, còn sneaker quai dán ưu tiên thao tác xỏ nhanh. Nhóm vào nghề dành cho anh em chuyển từ giày vải hoặc dép sang giày có che chắn. Boot đua dành cho chạy sân và sportbike. Nếu chủ yếu chạy phố, ưu tiên giày moto đi phố thay vì boot đua cứng, nặng chân. Giày moto gia cố mắt cá, gót và mũi giày để giảm chấn thương, không xóa được rủi ro.
Theo công bố của ILM và Komine, UB305 dùng lót màng kháng nước còn BK-101 phủ vật liệu kháng nước. BK-101 có cổ thấp nên nước vẫn chảy từ ống quần vào miệng giày. Nhóm vào nghề và boot đua ở đây không kháng nước. Mưa lâu thì mặc thêm đồ mưa bên ngoài, vì lớp kháng nước của giày cổ thấp không thay được đồ mưa. Nhóm này là nhóm cho trời khô.
UB305 dùng da bò đục lỗ, có đường thoát hơi và đi cả ngày đỡ bí hơn giày da kín. Khóa kéo hông YKK cho phép xỏ nhanh, dây buộc chỉ cần chỉnh một lần. Da thật nặng hơn vải và cần lau dưỡng định kỳ, còn đây là giày da cho anh em đi phố chứ không phải boot off-road. Mũi giày, gót và mắt cá có gia cố.
BK-101 có mũi gia cố, miếng chống mài ở vùng cần số và chi tiết phản quang. Giày đóng bằng quai dán bản lớn, không có dây giày để mắc vào cần số, nên hợp anh em chạy phố muốn xỏ vào là đi. Tháo ra cũng nhanh. Hạn chế nằm ở quai dán: độ bám giảm dần khi dính bụi cát. Cổ thấp cũng không có giáp cổ chân như boot cao.
M1006 là mức vào nghề, hợp anh em đang đi giày vải hoặc dép muốn chuyển sang giày có che chắn. Theo tem trên trang sản phẩm, M1006 ở mức nền của CE EN 13634 dành cho giày đi mô tô châu Âu. M1006 không kháng nước và dùng cho trời khô. Gặp mưa thì trùm giày mưa nhựa bên ngoài. Chạy nhanh đường trường thì tính tới boot cổ cao.
BRC1 là boot đua cổ cao với miếng TPU lớn ở ống chân, gót, mũi giày và vùng cần số. Theo tem BRC1 trên trang sản phẩm, boot đạt CE EN 13634 mức 1, thiết kế thoáng khí cho buổi chạy nóng ở sân và trên sportbike. Giày cứng và nặng chân hơn, đi bộ nhiều không thoải mái. BRC1 không kháng nước, gặp mưa là nước vào, nên không hợp đi phố hằng ngày.
BigBike hoạt động từ 2014 tại 79/30/52 Âu Cơ, Phường Hòa Bình, TP.HCM. Anh em mang đúng vớ đi xe, thử giày, bước vài bước rồi ngồi xe dựng thử tư thế sang số. Cách này cho biết mũi giày có cấn cần số không, thứ bảng cỡ không nói.
Giày moto mùa hè ở đây chia theo da đục lỗ, sneaker quai dán, mức vào nghề và boot đua chạy sân. BigBike đang bán ILM và Komine. Mỗi kiểu nhắm một cách chạy khác nhau. Anh em xét đường đi, chuyện gặp mưa và mức che chắn trước khi chốt.
Da đục lỗ nhắm đi phố, còn sneaker quai dán ưu tiên thao tác xỏ nhanh. Nhóm vào nghề dành cho anh em chuyển từ giày vải hoặc dép sang giày có che chắn. Boot đua dành cho chạy sân và sportbike. Nếu chủ yếu chạy phố, ưu tiên giày moto đi phố thay vì boot đua cứng, nặng chân. Giày moto gia cố mắt cá, gót và mũi giày để giảm chấn thương, không xóa được rủi ro.
Theo công bố của ILM và Komine, UB305 dùng lót màng kháng nước còn BK-101 phủ vật liệu kháng nước. BK-101 có cổ thấp nên nước vẫn chảy từ ống quần vào miệng giày. Nhóm vào nghề và boot đua ở đây không kháng nước. Mưa lâu thì mặc thêm đồ mưa bên ngoài, vì lớp kháng nước của giày cổ thấp không thay được đồ mưa. Nhóm này là nhóm cho trời khô.
UB305 dùng da bò đục lỗ, có đường thoát hơi và đi cả ngày đỡ bí hơn giày da kín. Khóa kéo hông YKK cho phép xỏ nhanh, dây buộc chỉ cần chỉnh một lần. Da thật nặng hơn vải và cần lau dưỡng định kỳ, còn đây là giày da cho anh em đi phố chứ không phải boot off-road. Mũi giày, gót và mắt cá có gia cố.
BK-101 có mũi gia cố, miếng chống mài ở vùng cần số và chi tiết phản quang. Giày đóng bằng quai dán bản lớn, không có dây giày để mắc vào cần số, nên hợp anh em chạy phố muốn xỏ vào là đi. Tháo ra cũng nhanh. Hạn chế nằm ở quai dán: độ bám giảm dần khi dính bụi cát. Cổ thấp cũng không có giáp cổ chân như boot cao.
M1006 là mức vào nghề, hợp anh em đang đi giày vải hoặc dép muốn chuyển sang giày có che chắn. Theo tem trên trang sản phẩm, M1006 ở mức nền của CE EN 13634 dành cho giày đi mô tô châu Âu. M1006 không kháng nước và dùng cho trời khô. Gặp mưa thì trùm giày mưa nhựa bên ngoài. Chạy nhanh đường trường thì tính tới boot cổ cao.
BRC1 là boot đua cổ cao với miếng TPU lớn ở ống chân, gót, mũi giày và vùng cần số. Theo tem BRC1 trên trang sản phẩm, boot đạt CE EN 13634 mức 1, thiết kế thoáng khí cho buổi chạy nóng ở sân và trên sportbike. Giày cứng và nặng chân hơn, đi bộ nhiều không thoải mái. BRC1 không kháng nước, gặp mưa là nước vào, nên không hợp đi phố hằng ngày.
BigBike hoạt động từ 2014 tại 79/30/52 Âu Cơ, Phường Hòa Bình, TP.HCM. Anh em mang đúng vớ đi xe, thử giày, bước vài bước rồi ngồi xe dựng thử tư thế sang số. Cách này cho biết mũi giày có cấn cần số không, thứ bảng cỡ không nói.
