Kẹp càng cua đầu bi 1 inch Kewig C9P
196.000 ₫
CÒN HÀNG
- Kẹp ống tròn 12 đến 45 mm, đầu ra chỉ một quả bi 1 inch.
- Núm vặn tay siết má kẹp phủ cao su.
- Hợp anh em cần chỗ kẹp ngoài ghi đông.
- Giao toàn quốc, COD
- Chính hãng KEWIG
- Bảo hành 12 tháng
- Xem và thử tại shop TP.HCM
- Tư vấn lắp theo dòng xe
- Hỗ trợ hướng dẫn lắp
Ghi đông hết chỗ, kẹp càng cua Kewig C9P kẹp ống tròn 12 đến 45 mm ở mọi chỗ trên xe, đầu ra chỉ một quả bi 1 inch nối tay nối J1S hoặc J2S. Chuẩn bị riêng tay nối và ngàm. Giá 196.000 đ.
Cách siết
Siết núm vặn tay để kẹp ống
Nếu ghi đông bọc nhựa hoặc hết chỗ, kẹp bám vào ống khác trên xe. Núm vặn bên hông siết má kẹp. Anh em lắp bằng tay, không cần dụng cụ. Túi trong chỉ có một kẹp, không kèm đệm hay dụng cụ.
Nối tiếp gì
Nối qua tay nối để lắp ngàm
Trước khi đặt, đo đường kính chỗ định kẹp: trong 12 đến 45 mm mới chọn.
BigBike đã kẹp thử trên ghi đông, crash bar, thân gương chiếu hậu và thanh mở rộng ghi đông. Kẹp chỉ có một quả bi 1 inch, nối tay nối Kewig J1S hoặc J2S rồi mới tới giá đỡ điện thoại hoặc ngàm camera có bi 1 inch. Kẹp đúng ghi đông, chọn cùm Kewig C2U2.
Quy trình kẹp
Quy trình kẹp Kewig C9P lên ống
Kẹp được lắp vào ống trước khi nối tay nối và ngàm.
Nới núm → Đặt kẹp ôm ống → Siết má kẹp → Lắp tay nối vào bi → Nối ngàm.
Muốn chuyển kẹp từ xe đi làm sang xe đi phượt, nới núm bên hông để nhấc kẹp khỏi ống. Chỗ mới cũng phải vừa dải kẹp. Đặt kẹp vào chỗ mới rồi siết lại núm.
Ưu điểm & Nhược điểm
Ưu điểm
Má kẹp có lớp phủ cao su.
Kẹp nặng 137 g.
Núm bên hông dùng để siết hoặc nới kẹp bằng tay.
Nhược điểm
Riêng kẹp chưa giữ được điện thoại hoặc camera, cần thêm tay nối và ngàm.
Túi chỉ có kẹp.
Ống ngoài dải 12 đến 45 mm không kẹp được.
BigBike không hứa mức tải.
Chọn cấu hình nào
- Kẹp crash bar, thân gương, khung, chỗ không phải ghi đông → Kewig C9P, trang này, kèm tay nối Kewig J1S hoặc J2S
- Kẹp đúng ghi đông trần 22 đến 32 mm → Cùm ghi đông Kewig C2U2, chuyên ghi đông
- Đã có tay nối và ngàm hệ bi 1 inch, chỉ thiếu đế → Kewig C9P, trang này
- Ống nhỏ hơn 12 mm hoặc lớn hơn 45 mm → C9P không kẹp được. Nhắn BigBike đo và chọn đế khác
- Máy DJI Osmo Action 6 gắn lên xe → Kewig C9P, tay nối J1S hoặc J2S, ngàm nam châm Kewig X4-B6 có bi 1 inch
Tương thích xe
| Nhóm xe | Kẹp được không, kẹp ở đâu |
|---|---|
| Adventure, touring: CB500X, Africa Twin, V-Strom, BMW GS, Himalayan | Được, hợp nhất. Kẹp crash bar, ghi đông hoặc thanh sau kính chắn gió. Crash bar rung ít hơn ghi đông |
| Xe tay ga bọc nhựa kín: Lead, Vision, Air Blade, SH, Vario | Được, không kẹp ghi đông. Kẹp thân gương chiếu hậu hoặc thanh giằng chân kính. Đo đường kính chỗ kẹp trước |
| Yamaha PG-1 | Được. Ghi đông 22 mm, baga hoặc khung |
| Xe số: Wave, Blade, Sirius | Được. Ghi đông đoạn trần hoặc thân gương chiếu hậu |
| Côn tay: Winner X, Exciter 155 | Được. Ghi đông hoặc thanh giằng ghi đông |
| Naked bike: CB150R, CB650R, MT-07, Z900, Duke | Được. Ghi đông 22 hoặc 28,6 mm, cả hai trong dải |
| Cruiser: Harley, Rebel | Được với ống tới 45 mm. Ống 25,4, 31,8, 35, 38 mm kẹp được. Ống 51 mm không |
| Sportbike: CBR, R15, R3, Ninja | Hạn chế. Đoạn ống trần rất ngắn. Nhắn BigBike kèm ảnh đầu xe trước khi đặt |
Đo đường kính chỗ định kẹp, trong 12 đến 45 mm là kẹp được. Chưa chắc thì gửi BigBike ảnh chỗ định kẹp.
Thông số kỹ thuật
| Loại | Kẹp càng cua kẹp ống, đầu ra một quả bi 1 inch |
|---|---|
| Vật liệu | Hợp kim nhôm, thép không gỉ, TPU. Gia công CNC, má kẹp phủ cao su |
| Màu | Đen |
| Trọng lượng | 137 g |
| Dải kẹp | Ống tròn đường kính 12 đến 45 mm |
| Cách siết | Núm vặn tay bên hông, vặn tay là siết, không cần dụng cụ |
| Đầu ra | Đúng một quả bi 1 inch, bằng 25,4 mm, cỡ B hệ RAM. Không có ổ bi, không nối hệ 17 mm |
| Nối tiếp với | Tay nối hai ổ bi 1 inch Kewig J1S, Kewig J2S. BigBike đã lắp thử vừa với tay nối RAM Mount |
| Đóng gói | Túi trong, nhìn thấy hàng. Chỉ có một kẹp, không kèm dụng cụ, không kèm đệm |
| Bảo hành | 12 tháng |
Câu hỏi thường gặp
Đánh giá sản phẩm
Mua tại BigBike.vn
Mua Kẹp càng cua đầu bi 1 inch Kewig C9P chính hãng tại BigBike
79/30/52 Âu Cơ, Phường Hoà Bình, TP. Hồ Chí Minh